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Koautoren
- Bengt JohanssonProfessor in combustion engines, Chalmers UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei chalmers.se
- Marcus AldénProfessor in Physics, Lund University, SwedenBestätigte E-Mail-Adresse bei forbrf.lth.se
- Mattias RichterProfessor, Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei forbrf.lth.se
- Per TunestålProfessor of Combustion Engines, Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei energy.lth.se
- Martin TunérProfessor at Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei energy.lth.se
- Per-Erik BengtssonProfessor in Physics, Lund University, Lund, SwedenBestätigte E-Mail-Adresse bei forbrf.lth.se
- Sanghoon (Shawn) KookThe University of New South WalesBestätigte E-Mail-Adresse bei unsw.edu.au
- Xue-Song BaiProfessor of Fluid Mechanics, Department of Energy Sciences, Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei energy.lth.se
- Reitz RDUniversity of Wisconsin-MadisonBestätigte E-Mail-Adresse bei engr.wisc.edu
- Joakim PagelsAssociate Professor in Aerosol Technology at Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei design.lth.se
- Mehdi JangiUniversity of BirminghamBestätigte E-Mail-Adresse bei bham.ac.uk
- Joakim BoodProfessor, Lund UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei forbrf.lth.se
- Anders Christiansen Erlandsson (b. H...DTU - Technical University of DenmarkBestätigte E-Mail-Adresse bei mek.dtu.dk
- Volker SickUniversity of MichiganBestätigte E-Mail-Adresse bei umich.edu
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Öivind Andersson
Professor, Combustion Engines, Lund University
Bestätigte E-Mail-Adresse bei energy.lth.se